Le Viaduc de Genouillac, situé dans le département de la Creuse, est un remarquable ouvrage en pierre de taille qui fait partie des quatre structures d’art de l’ancienne ligne de chemin de fer reliant Guéret (Creuse) à La Châtre (Indre), s’étendant sur environ 70 kilomètres. Sa construction s’est déroulée sur trois campagnes entre 1902 et 1904, utilisant principalement des matériaux provenant des carrières locales. Le viaduc est caractérisé par ses 16 arches de 10 mètres d’ouverture, démontrant un savoir-faire technique et architectural de l’époque.
La ligne de chemin de fer Guéret-La Châtre a été inaugurée en 1906, offrant un moyen de transport essentiel pour la région. Malheureusement, le trafic de passagers a pris fin en 1939, suivi par celui des marchandises en 1952. L’abandon progressif de la ligne a conduit à son démantèlement en 1974, mettant ainsi un terme à une époque où le train jouait un rôle central dans la vie quotidienne des habitants de la région.
Le Viaduc de Genouillac témoigne non seulement de l’ingénierie ferroviaire de la Belle Époque, mais aussi de l’importance des infrastructures de transport dans le développement régional. Son architecture imposante et sa solidité sont le reflet du travail des ouvriers et des ingénieurs qui ont contribué à sa construction. Aujourd’hui, bien que la ligne de chemin de fer ait disparu, le viaduc demeure comme un vestige historique rappelant une époque révolue mais significative pour la région de la Creuse.
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