Ce pont du 12e siècle, bâti sur pilotis, est classé en 1889 aux monuments historiques. Il fut retiré à la circulation en 1961 après la construction du nouveau pont.
Étroit, épais, presque à l’horizontal, son tablier repose sur huit
petites arches en plein cintre. Ses éperons, aigus et saillants,
atteignant la hauteur du parapet ont permis l’aménagement de
refuges à piétons.
La chaussée était creusée de deux gorges servant à guider
les charrettes afin qu’elles ne viennent pas cogner le long des
parapets. Elles ont été supprimées lors de la restauration du pont.
Ce pont du 12e siècle, bâti sur pilotis, est classé en 1889 aux monuments historiques. Il fut retiré à la circulation en 1961 après la construction du nouveau pont.
Étroit, épais, presque à l’horizontal, son tablier repose sur huit
petites arches en plein cintre. Ses éperons, aigus et saillants,
atteignant la hauteur du parapet ont permis l’aménagement de
refuges à piétons.
La chaussée était creusée de deux gorges servant à guider
les charrettes afin qu’elles ne viennent pas cogner le long des
parapets. Elles ont été supprimées lors de la restauration du pont.
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