SituĂ© dans le dĂ©partement des Deux-Sèvres, le port de Saint-Georges-de-Rex se distingue par son emplacement unique, n’Ă©tant pas Ă©tabli en lisière de coteau comme la plupart des ports de la rĂ©gion. Construit entre 1850 et 1870, le havre et son chenal d’accès, la rigole de Rimonboeuf, furent entièrement creusĂ©s dans le calcaire. Cette initiative visait Ă rapprocher la cale d’accostage du village et du bourg, Ă©tendu sur 150 hectares de marais.
ReliĂ© au canal du Chail et Ă la Grande Rigole de La Garette, le port de Saint-Georges-de-Rex offrait des voies de communication essentielles vers des destinations telles que Coulon, Marans et Niort. Son infrastructure se compose d’une cale pavĂ©e en pente douce, de quais en pierre de taille munis de deux accès, et d’un haut dĂ©versoir maçonnĂ© contribuant au maintien du niveau d’eau dans le port.
Le caractère naturel en ampoule du port a Ă©tĂ© prĂ©servĂ© et restaurĂ© dans le cadre des Grands Travaux du Marais Poitevin. Cette initiative a permis de maintenir l’authenticitĂ© et l’importance historique de ce lieu emblĂ©matique, tĂ©moignant de l’ingĂ©niositĂ© et du savoir-faire des gĂ©nĂ©rations passĂ©es dans l’amĂ©nagement des voies navigables.
Aujourd’hui, le port de Saint-Georges-de-Rex demeure un tĂ©moignage vivant de l’histoire maritime de la rĂ©gion, rappelant l’importance des Ă©changes commerciaux et des activitĂ©s portuaires dans le dĂ©veloppement Ă©conomique et social des communautĂ©s riveraines.








