SituĂ©e sur le haut des marches des allĂ©es dâEtigny, l’oeuvre du sculpteur toulousain Jean-Pierre Vigan prĂ©sente lâintendant nommĂ© Ă la tĂȘte de la trĂšs vaste gĂ©nĂ©ralitĂ© de Gascogne en 1751. Antoine MĂ©gret dâEtigny fait construire en prioritĂ© un grand rĂ©seau routier, de Bayonne Ă Toulouse, et dâAgen aux PyrĂ©nĂ©es, plaçant Auch comme point de rencontre au beau milieu de ce rĂ©seau.
Personnage honnĂȘte et passionnĂ©, il nâhĂ©site pas Ă payer sur avance des parts de travaux de ses propres deniers. Partisan dâun urbanisme de qualitĂ©, il favorise principalement celui des villes, au rang desquelles on peut citer nettement Bayonne, Dax, Saint-Gaudens, Tarbes, Pau et Luchon. La ville dâAuch, quant Ă elle, sera complĂštement transformĂ©e. Il fait Ă©tablir deux nouvelles places en dehors de la ville : la place de la Patte dâOie dans la vallĂ©e, et celle de la Porte Neuve sur le plateau. De nouvelles rues sont amĂ©nagĂ©es : la basse ville Ă©tait mise en relation avec la haute ville par la future rue dâAlsace, le pont de la Treille et la rue de lâIntendance, aujourdâhui rue Gambetta. Des bĂątiments publics agrĂ©mentent peu Ă peu le chef lieu de lâintendance : lâHĂŽtel de ville, lâHĂŽtel de lâintendance (lâactuelle poste),le théùtre, les casernes.







