Pont de Cadillac

Ce pont de type Eiffel, construit entre 1875 et 1880 sur l’ensemble des supports antérieurs, est un pont métallique tubulaire, sorte de cage à croisillons de 5 mètres de large, à l’intérieur de laquelle s’effectue la circulation. Il était autrefois muni d’une double passerelle à encorbellement pour les piétons. Le nom d’Eiffel, dont Lebrun utilise le procédé de construction, est gravé sur le premier croisillon transversal, du côté de Cadillac. Le pont, inauguré en 1880, a été béni par le cardinal archevêque Donnet.

Ce pont de type Eiffel, construit entre 1875 et 1880 sur l’ensemble des supports antérieurs, est un pont métallique tubulaire, sorte de cage à croisillons de 5 mètres de large, à l’intérieur de laquelle s’effectue la circulation. Il était autrefois muni d’une double passerelle à encorbellement pour les piétons. Le nom d’Eiffel, dont Lebrun utilise le procédé de construction, est gravé sur le premier croisillon transversal, du côté de Cadillac. Le pont, inauguré en 1880, a été béni par le cardinal archevêque Donnet.