C’est l’un des deux ponts mĂ©diĂ©vaux de Limoges (avec le pont Saint-Martial), les seuls Ă enjamber la Vienne jusqu’Ă la construction du Pont-Neuf (1838). LancĂ© au tout dĂ©but du XIIIème siècle, il fut remaniĂ© Ă plusieurs reprises. Pont Ă avant-becs, long de 130 mètres, il Ă©tait protĂ©gĂ© jusqu’Ă la fin du XIXème siècle, par un ramier, vaste peigne de charpente destinĂ© Ă retenir les trains de bois flottĂ© qui descendaient de la montagne pour alimenter les usines de porcelaine et les ateliers de charpentiers.
C’est l’un des deux ponts mĂ©diĂ©vaux de Limoges (avec le pont Saint-Martial), les seuls Ă enjamber la Vienne jusqu’Ă la construction du Pont-Neuf (1838). LancĂ© au tout dĂ©but du XIIIème siècle, il fut remaniĂ© Ă plusieurs reprises. Pont Ă avant-becs, long de 130 mètres, il Ă©tait protĂ©gĂ© jusqu’Ă la fin du XIXème siècle, par un ramier, vaste peigne de charpente destinĂ© Ă retenir les trains de bois flottĂ© qui descendaient de la montagne pour alimenter les usines de porcelaine et les ateliers de charpentiers.









