Ponts et Viaducs à Pierre-Buffière

Pour accéder à Pierre-Buffière, il faut emprunter un pont ou un viaduc.
«  Le pont de l’hermitage » ( ou «  le pont de la recluse » ) car un hermite ( ou une recluse ) y vivait tout à côté dans une chapelle bâtie au XIVème siècle, mais il est appelé plus couramment «  pont vieux » car se trouvant sur l’axe Nord/Sud qui reliait Limoges à Brive, en passant par Pierre-Buffière, avant que l’itinéraire ne soit changé et passe par le pont Neuf. Ce pont gothique à ogives obtuses, construit au XIIè siècle sur la Briance, au confluent du Blanzou, fut plusieurs fois réparé suite à des inondations qui l’avaient endommagé. Le premier viaduc construit entre 1888 et 1891 en pierres de tailles du pays, pour franchir la vallée de la Briance est le viaduc ferroviaire, sur la ligne Paris-Toulouse.

Pour accéder à Pierre-Buffière, il faut emprunter un pont ou un viaduc.
«  Le pont de l’hermitage » ( ou «  le pont de la recluse » ) car un hermite ( ou une recluse ) y vivait tout à côté dans une chapelle bâtie au XIVème siècle, mais il est appelé plus couramment «  pont vieux » car se trouvant sur l’axe Nord/Sud qui reliait Limoges à Brive, en passant par Pierre-Buffière, avant que l’itinéraire ne soit changé et passe par le pont Neuf. Ce pont gothique à ogives obtuses, construit au XIIè siècle sur la Briance, au confluent du Blanzou, fut plusieurs fois réparé suite à des inondations qui l’avaient endommagé. Le premier viaduc construit entre 1888 et 1891 en pierres de tailles du pays, pour franchir la vallée de la Briance est le viaduc ferroviaire, sur la ligne Paris-Toulouse.