Ce pont en bois couvert est unique en France. Il s’agit d’un pont réalisé entièrement en bois qui a reçu une structure également en bois soutenant un toit.
Il a été classé Monument historique en 1992 et a été restauré en 2001.
En face du pont sur la rive gauche de la Bouzanne se trouve une ancienne carrière souterraine (clos par une grille) et une grotte (également close). La carrière a fourni les pierres pour la construction du viaduc. D’autres carrières existent le long du vallon. Ces carrières sont anciennes. Les Romains y extrayaient déjà les pierres pour la construction des monuments d’Argentomagus.
