Ouvrage d’art construit en 1845, il permet Ă la D 308 de franchir la Garonne en amont d’Agen. Il se situe entre le pont de Layrac (D 17) et le pont de Saint Nicolas de la Balerme. Cet ouvrage est constituĂ© de deux travĂ©es indĂ©pendantes de 98,70 m de portĂ©e chacune, d’une pile en rivière, d’une chaussĂ©e de 2,35 m de largeur, et de deux trottoirs de 1,15 m. Le tout est fait en platelage bois et l’ouvrage est limitĂ© Ă 3,5 tonnes et Ă 2,90 m en hauteur. Il a Ă©tĂ© entièrement restaurĂ© d’avril 2011 Ă mars 2012.
Ouvrage d’art construit en 1845, il permet Ă la D 308 de franchir la Garonne en amont d’Agen. Il se situe entre le pont de Layrac (D 17) et le pont de Saint Nicolas de la Balerme. Cet ouvrage est constituĂ© de deux travĂ©es indĂ©pendantes de 98,70 m de portĂ©e chacune, d’une pile en rivière, d’une chaussĂ©e de 2,35 m de largeur, et de deux trottoirs de 1,15 m. Le tout est fait en platelage bois et l’ouvrage est limitĂ© Ă 3,5 tonnes et Ă 2,90 m en hauteur. Il a Ă©tĂ© entièrement restaurĂ© d’avril 2011 Ă mars 2012.








