Le Pont de bois couvert, classé Monument historique en 1992, est une construction unique en France. Entièrement réalisé en bois, ce pont est doté d’une structure en bois supportant un toit. Une restauration a été effectuée en 2001 pour préserver ce témoignage architectural.
Sur la rive gauche de la Bouzanne, en face du pont, se trouvent une ancienne carrière souterraine et une grotte, toutes deux fermées au public. La carrière a fourni les pierres utilisées pour la construction du viaduc. D’autres carrières, datant de l’Antiquité, parsèment le vallon. Les Romains exploitaient déjà ces carrières pour extraire les pierres nécessaires à la construction des monuments d’Argentomagus.
Le Pont de bois couvert, par son architecture singulière et son histoire liée à l’exploitation des ressources locales, témoigne de l’ingéniosité des constructeurs d’époque. Sa préservation et sa classification en tant que Monument historique en font un élément précieux du patrimoine local, invitant les visiteurs à découvrir un pan de l’histoire régionale à travers ses pierres et sa charpente boisée.
