Les onze ginkgos bilobas de Saint-Sulpice-Laurière furent offerts en 1864 par le frère de l’Empereur du Japon à Monsieur de Leffe, constructeur de la ligne de chemin de fer Montluçon-Limoges. Ils furent ensuite plantés afin d’orner la nouvelle gare, située à l’embranchement des lignes Saint-Sulpice-Montluçon et Paris-Limoges.
La plantation forme un alignement remarquable, qui constitue l’un des principaux intérêts de cet ensemble arboré. Les arbres présentent aujourd’hui des dimensions importantes : leur circonférence est comprise entre 2,70 et 3,10 mètres, tandis que leur hauteur atteint 25 mètres. Leur intérêt tient également à la rareté de l’espèce, qui contribue à distinguer ces arbres dans le paysage de la gare.
Par leur origine, leur nombre et leur disposition régulière, ces ginkgos bilobas témoignent ainsi de l’aménagement réalisé autour de la nouvelle gare en 1864.
