Au XIXe siècle l’exploitation de la pierre calcaire se dĂ©veloppe. En 1848, dans un rayon de 50 km autour de Bordeaux, on comptait 583 carrières en exploitation. La pierre Ă©tait transportĂ©e par des attelages de bĹ“ufs vers les ports les plus proches. Des bateaux Ă voile Ă fond plat chargeaient les pierres sur les « cales » inclinĂ©es en berges et, en s’aidant des marĂ©es, les apportaient sur les quais des Chartrons, le port de la Grave ou la place Royale (actuelle place de la Bourse), oĂą elles Ă©taient revendues.
A partir du XXe siècle, l’activité a fortement ralentie. Si certaines carrières ont été réutilisées comme champignonnières, la plupart ont été abandonnées. A Latresne, le sous sol est en fait truffé de galeries. Ici à la Seleyre, comme beaucoup d’autres endroits le long des coteaux, l’homme a su recycler ces galeries pour les habiter ou les utiliser comme lieux de stockage.
Au XIXe siècle l’exploitation de la pierre calcaire se dĂ©veloppe. En 1848, dans un rayon de 50 km autour de Bordeaux, on comptait 583 carrières en exploitation. La pierre Ă©tait transportĂ©e par des attelages de bĹ“ufs vers les ports les plus proches. Des bateaux Ă voile Ă fond plat chargeaient les pierres sur les « cales » inclinĂ©es en berges et, en s’aidant des marĂ©es, les apportaient sur les quais des Chartrons, le port de la Grave ou la place Royale (actuelle place de la Bourse), oĂą elles Ă©taient revendues.
A partir du XXe siècle, l’activité a fortement ralentie. Si certaines carrières ont été réutilisées comme champignonnières, la plupart ont été abandonnées. A Latresne, le sous sol est en fait truffé de galeries. Ici à la Seleyre, comme beaucoup d’autres endroits le long des coteaux, l’homme a su recycler ces galeries pour les habiter ou les utiliser comme lieux de stockage.
