Il a été construit par la Société des Forces Motrices en 1930 à une dizaine de mètres en amont de l’ancien ouvrage de pierres. En juillet 1944, les maquisards ont fait sauter un des arcs pour empêcher le repli des troupes allemandes remontant vers la Normandie. En août, lors de la fuite des miliciens, la police militaire allemande fit baisser le niveau du barrage pour traverser sur l’ancien pont submergé. Le pont actuel, long de 65 m, fait partie de la catégorie des ponts Bow string, c’est-à-dire à corde d’arc. Il est labellisé patrimoine du XXe siècle.
Il a été construit par la Société des Forces Motrices en 1930 à une dizaine de mètres en amont de l’ancien ouvrage de pierres. En juillet 1944, les maquisards ont fait sauter un des arcs pour empêcher le repli des troupes allemandes remontant vers la Normandie. En août, lors de la fuite des miliciens, la police militaire allemande fit baisser le niveau du barrage pour traverser sur l’ancien pont submergé. Le pont actuel, long de 65 m, fait partie de la catégorie des ponts Bow string, c’est-à-dire à corde d’arc. Il est labellisé patrimoine du XXe siècle.
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