Promenade panoramique face à la chaîne des Pyrénées sur près de 2 kilomètres reliant les grilles du Château au Parc Beaumont et son Centre de Congrès.
A partir des années 1820, Pau se découvre une vocation touristique de ville climatique en accueillant une clientèle de riches hivernants étrangers.
L’arrivée du train en 1863 va la propulser au rang de destination de villégiature privilégiée pour la société mondaine venue de toute l’Europe.
En 1872, le boulevard du Midi reliant le château à la place royale est achevé.
En 1891, l’ingénieur Jean Charles Alphand crée une longue promenade.
Sa caractéristique principale est que la plate-forme du boulevard repose pour une moitié sur le rebord du plateau de la falaise qui domine le Gave, et pour l’autre sur un viaduc porté par 49 piles.
En 1900, la jonction des deux sections au sud de la place Royale achève l’ensemble.
Promenade panoramique face à la chaîne des Pyrénées sur près de 2 kilomètres reliant les grilles du Château au Parc Beaumont et son Centre de Congrès.
A partir des années 1820, Pau se découvre une vocation touristique de ville climatique en accueillant une clientèle de riches hivernants étrangers.
L’arrivée du train en 1863 va la propulser au rang de destination de villégiature privilégiée pour la société mondaine venue de toute l’Europe.
En 1872, le boulevard du Midi reliant le château à la place royale est achevé.
En 1891, l’ingénieur Jean Charles Alphand crée une longue promenade.
Sa caractéristique principale est que la plate-forme du boulevard repose pour une moitié sur le rebord du plateau de la falaise qui domine le Gave, et pour l’autre sur un viaduc porté par 49 piles.
En 1900, la jonction des deux sections au sud de la place Royale achève l’ensemble.
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