Passerelle de Saint Jacques de Thouars

Thouars, citadelle du Thouet a très tôt construit des ponts pour franchir la rivière Le Thouet et faire le lien avec le faubourg Saint-Jacques. Même si un pont Saint-Jacques existait au Moyen-âge, un bac lui succède jusqu’au XIXe siècle où le pont de Saint-Jacques est édifié en structure métallique.

Enjambant le Thouet entre Thouars et Saint Jacques de Thouars, on retrouve la trace d’un pont au Moyen-Âge. Un bac lui succède jusqu’au XIXè siècle pour relier Thouars au faubourg Saint Jacques. Un premier pont suspendu en fils de fer est construit à partir de 1847 mais n’ouvre à la circulation qu’au 15 juillet 1848. Un droit de péage est établi. Très mal entretenu, il se dégrade très rapidement et s’effondre en janvier 1890 lors d’un ouragan. La reconstruction est confiée en 1896 aux établissements Cail, ingénieur bien connu dans notre région pour ses constructions de locomotives à vapeur et ses constructions métalliques. De nouveau détruit par les armées allemandes en août 1944, il est reconstruit à l’identique en 1950.