La gare de chemin de fer est édifiée à partir de 1857 sur un nouvel emplacement. Cette construction marque l’installation de la gare dans un site différent de celui qu’elle pouvait occuper auparavant, sans que les informations disponibles précisent davantage les circonstances de ce déplacement. Le bâtiment réalisé à cette époque ne correspond toutefois pas à celui qui est visible aujourd’hui. Au début du XXe siècle, il est remplacé par une nouvelle construction. Cette substitution intervient en 1913, date à laquelle est édifiée la gare actuelle. L’histoire de l’édifice se lit ainsi en deux temps : une première gare, construite à partir de 1857, puis un bâtiment venu lui succéder au début du XXe siècle. La gare actuelle s’inscrit donc dans la continuité de cet équipement ferroviaire, tout en étant distincte de la construction d’origine.
