Pont suspendu de Sauveterre-Saint-Denis

Construit en 1845, le pont suspendu de Sauveterre-Saint-Denis est un ouvrage d’art qui permet à la D 308 de franchir la Garonne en amont d’Agen. Il s’insère dans le réseau de franchissements du fleuve, entre le pont de Layrac, emprunté par la D 17, et le pont de Saint-Nicolas-de-la-Balerme.

Le pont comprend deux travées indépendantes, chacune présentant une portée de 98,70 mètres. Une pile en rivière assure un appui intermédiaire entre ces deux parties. La circulation s’effectue sur une chaussée de 2,35 mètres de largeur, complétée par deux trottoirs de 1,15 mètre chacun. L’ensemble est réalisé en platelage bois, c’est-à-dire au moyen d’un assemblage de pièces de bois formant le tablier du pont.

L’ouvrage est soumis à des limitations destinées à encadrer son usage : le poids des véhicules ne doit pas dépasser 3,5 tonnes et leur hauteur est limitée à 2,90 mètres. Le pont a fait l’objet d’une restauration complète entre avril 2011 et mars 2012.