SynthĂšse historique
En 1911, la gare, construite par Adolphe Dervaux est à la fois sobre et élégante dans un trÚs pur style « Art Nouveau »
AprÚs la Seconde Guerre Mondiale, seul un réseau omnibus est conservé. Le 14 septembre 1980 circule la derniÚre navette vers la gare de Biarritz « La Négresse ».
La gare est dĂ©molie en 1988, dans le cadre dâune reconversion en Palais . Depuis 1991, Ă la Gare du Midi , festivals et spectacles s’y succĂšdent. Salle de 1400 places.
Aujourdâhui, la « Gare du Midi », avec deux auditoriums, accueille les plus grandes manifestations de la ville, et hĂ©berge, depuis 1998, le Malandain Ballet Biarritz.
En 1911, la gare, construite par Adolphe Dervaux est à la fois sobre et élégante dans un trÚs pur style « Art Nouveau »
AprÚs la Seconde Guerre Mondiale, seul un réseau omnibus est conservé. Le 14 septembre 1980 circule la derniÚre navette vers la gare de Biarritz « La Négresse ».
La gare est dĂ©molie en 1988, dans le cadre dâune reconversion en Palais . Depuis 1991, Ă la Gare du Midi , festivals et spectacles s’y succĂšdent. Salle de 1400 places.
Aujourdâhui, la « Gare du Midi », avec deux auditoriums, accueille les plus grandes manifestations de la ville, et hĂ©berge, depuis 1998, le Malandain Ballet Biarritz.
